segunda-feira, 21 de maio de 2012

Reformando um Stratus RC da Estrela

Há um tempo atrás eu estava mostrando a uns amigos as fotos da reforma do Porsche 911 (que está postado em outubro do ano passado), então um deles disse que ainda tinha um carrinho de quando ele era criança e que havia interesse em reformar. Aceitei na hora, e logo pedi para ele me trazer o carrinho para analisar o estado e ver o que era possível ser feito de minha parte.

Alguns dias depois ele me trouxe o seguinte carrinho:

Um Stratus RC da Estrela, fabricado por volta dos anos 80, com controle remoto.
Tal brinquedo foi inspirado no Lância Stratos 1974, primeiro carro projetado expecificamente para rally da história.
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Como é possível ver na foto acima, o brinquedinho da década de 80 vinha com luzes frontais escamoteáveis, ruído semelhante ao de um motor de verdade e se apresentava como o mais avançado radio-control da época. Também existia outra versão do modelo na cor vermelha e número 8.
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Então mãos à obra recuperar esse brinquedo que deve ter feito parte da vida de muitos adultos por aí..
Como se trata de um carrinho mais velho do que a mim próprio, tive que ter muito cuidado ao desmontar e lavar cada uma das peças. Qualquer pressão demasiada poderia rachar ou aumentar as rachaduras já existentes.



Também redesenhei os adesivos iguais aos originais da época. Pelo que entendi, através das fotos e relatos na internet, o brinquedo vinha sem os adesivos colados. Um catálogo com adesivos de diversos patrocinadores como Texaco, Marbollo e Lubrax acompanhava o brinquedo, podendo cada um usar sua criatividade e colar os adesivos de acordo com seu gosto.
E aqui estou disponibilizando para quem também quiser reformar ou só renovar os adesivos. Os mesmos podem ser impressos em qualquer xerox ou pequena gráfica que imprima em folha adesiva em boa qualidade.



E então o resultado final, Stratus RC Estrela reformado:


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quarta-feira, 16 de maio de 2012

Que tal a volta de uma versão esportiva do Volkswagen Gol? 

Um tempo atrás, as versões esportivas dos carros nacionais, tinham como marca fundamental trazer aumento de potência, luxo interno, novidades tecnológicas, entre outros itens diferenciados. Porém a história mudou, e atualmente o conceito de carro popular esportivo regrediu demasiadamente. Os chamados “esportivos” de hoje em dia são, em sua maioria, carros exatamente iguais aos modelos comuns, porém com alguns adesivos e revestimentos internos diferentes, deixando de lado o termo “esportividade” e dando atenção apenas ao termo “exclusividade”.

Por isso, resolvi fazer uma projeção de como seria um Gol G5 2012 que levasse a sério o termo “esportividade”. Tal versão receberia de série os seguintes itens:
- Motor 1.4 TFSI
- Sistema ABS
- Air Bag Duplo
- Volante esportivo VW
- Rodas de liga leve aro 16
 -Bancos esportivos

E ainda os opcionais:
- Ar Condicionado Digital
- Teto solar
- Sensor de estacionamento
Entre outros..



 Imagens fictícias

quinta-feira, 10 de maio de 2012

Puma GTE miniatura - Fase 10


Enfim, a conclusão do projeto: 
Uma réplica em escala 1/10 do esportivo nacional Puma GTE, feito em sua maior parte por materiais reciclados.
Com sinaleira, luz alta, iluminação verde do velocímetro e conta-giros, volante funcional, abertura de todas as portas, bancos revestidos em couro com ajuste de profundidade, botão giratório no painel para abertura da tampa do bagageiro (frontal), entre outros...

Minha intenção nesse projeto foi criar uma réplica que chegasse o mais perto do real, dentro do meu possível, utilizando materiais que estavam rolando pela casa como: papelão, jornal, tintas usadas, rodas de carrinhos quebrados (mesmas rodas utilizadas na VW Kombi 68, postada em outubro/11), e assim por diante. A réplica imita o modelo em termos de texturas, materiais, reprodução das principais características e forma.



Antes que me esqueça, andamento do projeto: 100% concluído!

A primeira imagem é uma montagem feita no Photoshop CS5.

quinta-feira, 29 de março de 2012

Vídeo Youtube: como desenhar um carro conceito à mão livre

Hoje postei um vídeo na minha conta do youtube.
Foi um desenho que fiz essa semana, apenas com lápis normal HB n2. O vídeo não tem trilha sonora, então você pode escutar a música que preferir...




À respeito da miniatura do Puma GTE, estou finalizando-a. Já tem todo o sistema elétrico pronto, as luzes funcionam, só restando mesmo os adesivos externos (símbolos da Puma) e os internos ( painel, relógios, contagiros...).
Enfim, quero postar a fase final no máximo dentro de 1 mês.

É isso, espero que gostem!

terça-feira, 21 de fevereiro de 2012

Puma GTE miniatura - Fase 9

Chegando ao fim da brincadeira, aqui está a 9ª fase do projeto "Miniatura do Puma GTE 1980".
Agora faltam: parte elétrica, adesivo do painel, símbolos externos e a grade da tampa do motor.

Nesta fase:

- Bancos de couro,
- "Vidros" feitos de plástico transparente,
- Limpadores de parabrisa,
- Borracha dos vidros,
- Calhas de chuva,
- "Vidros" dos faróis,
- Botão do painel para abertura da tampa do porta-malas.

Andamento do projeto: 88%

























































Em breve finalização,
Aguarde!

quinta-feira, 5 de janeiro de 2012

Puma GTE miniatura - Fase 8

Depois de uma pausa para o natal e o ano novo, hora de voltar às atividades...
Com o painel e os forros das portas o interior ganhou outra cara. E o lado externo, agora conta com os faróis, ainda inacabados, e as lanternas traseiras.

Nesta fase:
- Encaixe da tampa do motor,
- Faróis dianteiros (apenas miolo),
- Lanternas traseiras,
- Envernização fosca na parte traseira,
- Painel conforme original (falta adesivo com velocímetro, contagiros, etc...)
- Forros das portas do motorista e passageiro,
- Acabamento da parte superior das portas (apartir da foto nº3)

Andamento do projeto: 80%







































Em breve continuação,
aguarde!